球墨箱體配件在拉伸強(qiáng)度方面遠(yuǎn)高于普通灰鑄鐵，且抗拉伸強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度相當(dāng)。

渦輪殼體開(kāi)式鍛造與閉模式鍛造：渦輪殼體鍛造是利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬坯料施加壓力,使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具械性能,形狀和尺寸鍛件的加工方法。鍛壓的兩大組成部分之一。

工程機(jī)械箱體鑄件的和尺寸穩(wěn)定性，直接影響工程機(jī)械箱體的精度連結(jié)壽命等；各類齒輪泵的葉輪、殼體以及液壓件內(nèi)腔的尺寸、型線的準(zhǔn)確性和概況粗拙度，直接影響泵和液壓系統(tǒng)的工作效率。

球墨鑄件冒口補(bǔ)縮不進(jìn)：球墨鑄件鍍鋅零件冷卻，球墨鑄件中的鍍鋅零件補(bǔ)縮通道窄小。